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Diseño de ECU y red a bordo del vehículo
Con el uso de un gran número de ECU de unidad de control electrónico, la comunicación y la coordinación entre los módulos de control se han convertido en un importante contenido de trabajo en el diseño electrónico de automoción. Además de los analizadores de protocolos convencionales, los ingenieros necesitan una herramienta que pueda observar simultáneamente los protocolos de transmisión y las distintas formas de onda de las señales analógicas de los sensores. Los osciloscopios generales DE RIGOL proporcionan LAS capacidades DE disparo y decodificación DE CAN y Flexray para realizar un trabajo similar. El instrumento no sólo convierte señales de forma de onda complejas en datos, sino que también realiza activaciones específicas, como capturar el estado del bus del sensor de posición del acelerador en un ángulo específico y los cambios en otras señales en este momento.
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Sistemas de accionamiento de automoción
El tamaño y la sincronización del pulso de encendido son importantes para el funcionamiento correcto del motor. Combinados con sondas de alta presión, los osciloscopios RIGOL capturan las formas de pulso de encendido de las bujías individuales y miden con precisión el intervalo de tiempo entre ellas. Combinado con una sonda de corriente, también detecta la salida de corriente y las fluctuaciones en el sistema de batería. En respuesta al desarrollo de la tecnología de vehículos híbridos y eléctricos puros, EL software DE análisis de potencia DE RIGOL puede analizar los módulos de accionamiento y el estado operativo y las pérdidas, ayudando a los ingenieros a modificar los diseños y mejorar la eficiencia de la transmisión.
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Simulación de señal estimulada del vehículo
Muchos sensores del vehículo pueden emitir señales de diversas amplitudes, frecuencias y variaciones del ciclo de trabajo para transmitir información sobre el estado de funcionamiento del vehículo. El generador de forma de onda arbitraria DE RIGOL está integrado en cualquier forma de onda utilizada por muchos componentes electrónicos de automoción, lo que permite al usuario ajustar los distintos parámetros de la señal, simular cambios en el sensor y verificar las características de funcionamiento del circuito de control. RIGOL también proporciona la capacidad de producir sin problemas formas de onda capturadas por osciloscopio en cualquier generador de formas de onda, simulando perfectamente lo que sucede en condiciones reales.
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Adquisición de datos
Durante el funcionamiento del vehículo es necesario supervisar muchos parámetros, como la temperatura del agua, la temperatura del aceite, la presión del combustible, la tensión de la batería y la temperatura interior. Si necesita detectar cambios en múltiples señales durante mucho tiempo, EL DMM M300 de 6,5 dígitos DE RIGOL es un sistema flexible y modular de adquisición de datos con alto rendimiento, capaz de escanear hasta 320 canales.
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Tecnología RF del vehículo
Muchas tecnologías de RF se utilizan en la electrónica de automoción, incluidos los sistemas de acceso con llave a distancia/sin llave, los sistemas de detección de la presión de los neumáticos (TPMS) y los sistemas de radar de marcha atrás. La fuente de señal RF DSG3000 admite la salida de patrón RF modulada ASK/FSK común. Con la serie DSA de analizadores de espectro, se pueden realizar pruebas completas del sistema desde la transmisión hasta la recepción.
